2003年のKei Sport CUPは、東日本シリーズを14位という結果で締めくくりました。情けない...。(涙)
去年だったらこれでオフシーズン突入ですが、今年のチャンピオン決定戦キングオブキングスはスポーツランドSUGO。筑波だとフルグリッド36台ですが、SUGOは45台です。
筑波開催だった去年と違い、フルグリッドの台数が増えたことで、東日本シリーズから出場枠が11台から14台に拡大されました。
で、ギリギリセーフです。(笑)
まあ全国の強豪を相手に東日本シリーズ14位が挑んでも最後尾バトルになるのは目に見えてるけど。
セッティングは東日本第4戦のときから変更なし。ブレーキのエア抜き、エンジンオイル交換、フロントタイヤの裏組。ありきたりのメンテナンスで終わりです。
メンテナンス中
フロントタイヤはショルダーがなくなってしまいましたので、裏表を逆に組みました。そしたら何もしていないのにトーが−0.5度から0度に変化。なんで?
ここでトーを戻してたら寝る時間がなくなりそう。面倒なんでそのままです。(笑)
全戦からの変更点は、勝手に変わったトーだけです。
遠方からのエントラントや裕福な方々は、前日からSUGO入りして一杯やってるころでしょう。貧乏プライベーターは、早起き(AM1:00時ね)して、当日自走でSUGO入りです。では、おやすみなさい。
トップページ | 目 次 | 前のページ | 次のページ |
Copyright © 1999-2009 Factory Suzuki. All rights reserved.