ＳＴＥＰ ３ 納車
最終戦の悲劇から約２ヶ月、売却の打診を受けてから丸３ヶ月の２００２年１１月１６日、やっとＫｅｉ Ｓｐｏｒｔ-Ｒが納車になりました。
注目のボディーカラーはＧＴＯのフィジーブルー。そう別のコーナーで紹介しているロードスターと同じカラーです。
多分、日本で一台のカラーリング（２００２年１１月現在）
もう少し濃いブルーになるはずだったのですが、なんかオリジナルと違うぞ？ まあいいか。とりあえずカッコいいし。（自画自賛）
で、早速試乗です。東日本シリーズ最高位５位、シリーズ９位の車両のインプレッションは？
- 中立付近のステアリング応答があいまい。
- ステアリングを切り込んで行ったときに、舵角と感覚がずれる？
（舵角よりも大回りする感じ。アンダーステアとはチョット違う。） - ステアリングを切った状態からの加速でトラクションがかからない。
- レッドゾーンが８０００回転からなのに、６０００回転以上が苦しい。
- ○○ｋｍ/ｈ以上でピッチングが激しく、跳ねまくる。
悪いところばかりが目立ちます。いいのは中間加速ぐらいです。なんか不安になってきました。他の車両もこんなもんなんでしょうか？うちのだけじゃないよな？
さて、気を取り直して現在の車両の紹介です。登録は平成１３年５月、修復暦１回、走行距離は７９００キロ。ツルシの状態から以下のパーツを装着しています。
■タイヤ [指定部品（解説①）]
ＢＳ ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ８８ １６５/６０Ｒ１５
このタイヤを装着しないとレースに参加できません。
２００４.２.１５追記
２００４年度からはＢＳ ＰＯＴＥＮＺＡ ＧⅢ １６５/６０Ｒ１５に変更
■スズキスポーツ ＴＹＰＥ-Ｖ アルミホイール [推奨部品（解説②）]
サイズは１５インチ、リム幅５Ｊ、オフセット＋４５です。 このホイールは旧型で重量が実測値５.７ｋｇ。現在は５.３ｋｇのＴＹＰＥ-ＶＲというモデルが出ています。
スズキスポーツ TYPE-V
■スズキスポーツ ４輪車高調整サスペンションキット [認定部品（解説③）]
サスペンションキットは、ピロアッパーモデルにフロントが１２ｋｇ/ｍｍ、リアが１０ｋｇ/ｍｍのスプリングを装着。この他に強化ゴムアッパーモデルも設定されています。スプリングレートは、フロントが１２・１０ｋｇ/ｍｍ、リアが１０・８・５ｋｇ/ｍｍから選択可能。
フロントの減衰力は４段調整
リアの減衰力は８段調整
■スズキスポーツ 調整式ラテラルロッド [認定部品]
Ｋｅｉの場合、車高を落とすとホーシングが左にズレます。これを画像中央のアジャスターで元の位置へ補正します。
車高を落とした固定式サスペンションには必需品
■モモ レース ３５φステアリング [推奨部品]
レースという名を冠している割にはレーシーじゃないステアリング。さりげない存在感は気に入っています。でもちょっと大きいと思う。変えるかも。
軽自動車に３５φはデカイと思う。
■レカロ ＳＰ-Ｇ バケットシート [推奨部品]
このクラスはブリッド全盛と思いきや、なんとレカロを装着！
レカロ製フルバケットシート
■大森 水温計＆ブースト計 [補助メーターは条件付で許可（解説④）]
アルミパネルを製作して取り付けてありますが、あまりいい出来ではありません。作り直しだな。ついでに油温計と油圧計も欲しいかも。でもスペースが...。
レースカーなのにＭＤプレーヤーが付いてます。（笑）
■スズキスポーツ ハイプレッシャーラジエターキャップ [推奨部品]
冷却水の沸点を上げてオーバーヒートを防ぐアイテム。
開弁圧１.３ｋｇ/ｃｍ2
■スズキスポーツ クラッチカバー＆ディスク [推奨部品]
画像が撮れません。（笑） メタルタイプを装着しています。他にノンアスタイプの設定も有。スタート失敗の常習犯としてはノンアスの方がよかったのに...。
現状で装着されているアフターパーツはこんなもんです。ライバルたちはマフラーやエアクリーナー変更は当たり前、ブッシュ類を変更している車両も。
ちなみに東日本シリーズのエントラントでマフラーを変更（解説⑤）していないのは、うちの車両を含めて２台だけ。なんとかせねば。
[解説①：指定部品]
Ｓ.Ｍ.A（スズキモータースポーツアソシエーション）より使用が義務づけられた部品。指定部品以外の使用は、純正部品も含み認められない。
[解説②：推奨部品]
車両規定に記載されている条件の範囲内で自由に変更できる部品。
[解説③：認定部品]
Ｓ.Ｍ.A（スズキモータースポーツアソシエーション）より使用が認められた部品。認定部品以外に純正部品の使用も認められる。
[解説④：条件付で許可]
ブーストメーターは機械式または電気式、その他のメーターは電気式に限り追加装着することが許される。
[解説⑤：マフラーを変更]
ほぼすべてのエントラントが装着しているスズキスポーツのマフラー。噂では５馬力アップするらしい。
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