ＭＯＤＩＦＹ１１　マフラーがうるさい（パート２）

どうしてもうるさいエキマグ。まあターボ用をＮＡに付けているんで仕方がないのですが。（ＲＳ-Ｒさんゴメンナサイ）

んで、いろいろと実験してみました。ＮＡにターボ用マフラーを付けて音量に困っている人は参考になるかも。（そんな奴いるかいっ！）

ちなみにＭＯＤＩＦＹ７で作ったアルミ板は外してから実験しています。

【実験１】　あからさまな排気抵抗をつける

排ガスがストレートに排出されないようにインナーサイレンサーの内側に蓋を付けてみました。煙突をワイヤーで固定するためのアンカーを流用。（￥１４８）

イケルと思ったんですが...。

まったく消音しません。「びょーっ」っていう不快な音が混じるだけです。

多分２サイクル用のマフラーの中身？　グラスウール５２φ、２２０ｍｍと書いてありました。（￥１,３５０）　発泡スチロールのくらいの硬さに圧縮してあるような感じ。サイレンサーに突っ込んだら見事にピッタリサイズ。長すぎたので半分に切りました。

すばらしい消音効果です。普通のスポーツマフラーよりチョット大きいくらいの音量。中音域が目立って安っぽい音に聞こえるのが難点です。

エキマグのサイレンサーにピッタシ！

長さを半分にして突っ込みました

この状態からインナーサイレンサーを付けといたのですが、一週間くらいたった頃、バラバラにほぐれて飛んでいきました。(T_T)

マフラー中間の流速を変えると消音効果があるそうです。ＭＯＤＩＦＹ７で作ったアルミ板にハンガーパイプ用のクロームソケット（２ヶ１組で￥１５８）をネジ止めします。そして２５.４×１.２×２ｍと書いてあった足場用の鉄パイプ（￥３５０）を１５ｃｍくらいにブッタ切って叩き込みます。内径は２３ｍｍくらい。

ハンガーパイプ用のソケット

直径２４.5mmの足場用パイプを叩き込みます。

ここに挿入

アイドリングはメッチャ静かになりました。ブン回すとやっぱり爆音。

実験２の失敗を教訓に改良版を製作します。サイレンサーの内側に穴あきのステンレス板（たしか￥５００くらい？）を切って丸めて挿入します。そして入口側にもこの板を切り抜いて装着。出口側には余ったクロームソケットを装着。これでほぐれないはず。

市販のサイレンサーと同じ構造に

入口のほぐれ防止

出口側にハンガーパイプ用のソケットをあててインナーサイレンサーを装着

単品での効果は実験２と同じです。そこで実験３で作ったパーツも併用。アイドリングは静かで回していくと普通のスポーツマフラー。変な中音域の増量もなく心地良いサウンド。ほぼ完璧です。

カーステレオも聞こえるし、少しづつ理想に近づいていますが、車体の方がへたり気味。リアのダンパーは完全に抜けたし、ギアの入りも悪化傾向。困った...。